2025/06/15

豐水期再訪高水坑溪滑水道、千層岩瀑布

豐水期再訪「高水坑溪滑水道」,河床大斜坡地形水量充沛,約50公尺長至底部水潭,泥岩地質因溪水流瀉幾乎寸草不生,常年沖蝕岩面光滑。繼續溯溪而上,橫渡翠綠潭水、穿行溪谷層岩,很快就能抵達「千層岩瀑布」,水落高度達10公尺,瀑布中間有天外飛石化為瀑布之心,地質層岩傾斜構造規模宏大壯觀,搭配迎賓狹道水潭翠藍深邃之奇景,再訪時仍令人由衷驚嘆。然而這裡屬於地質不穩定之處,來訪時要注意層岩崩裂落石的風險。(2025年六月)

【再訪千層岩瀑布】

正值芒果豐收的季節,離開高雄甲仙市區走省道台20線南橫公路往西,來到台南南化交界轉入南179「關山產業道路」,雖山路蜿蜒但路況良好,沿途可欣賞南化水庫風景、關山里芒果園等地貌。一路北行至「南化瑞峰國小」停車整裝出發,關山產業道路21K處岔左上小路、下行即抵達高水坑溪河床,從瑞峰國小停車場至此僅約800公尺。

【南化瑞峰國小】
【關山里芒果產季】
【關山產業道路21K岔左上小路】
【抵達高水坑溪河床】
【高水坑溪滑水道】
【高水坑溪滑水道下方水潭】


踏上溪底首先就是「高水坑溪滑水道」,寬闊帶斜坡的泥岩河床約50公尺長至底部水潭,岩床受河水侵蝕作用而形成如滑水道般的地貌,河水沿台階坡道逐層順流而下,最後匯入水潭積蓄。正逢豐水期水量流瀉豐沛,花灑溪水沐浴清涼,不少人攜家帶眷前來戲水,儼然成為在地的消暑勝景。

【高水坑溪滑水道】
【高水坑溪滑水道】
【高水坑溪滑水道】
【高水坑溪滑水道合影】
【高水坑溪斜坡河床】
【下看高水坑溪滑水道】
【續往高水坑溪上游方向】

如此廣坡河床風景少有,又續往高水坑溪上溯將遭遇更罕見的景觀。河道隨處露出大規模線條岩石層理,地層皺摺隨地殼變動推擠交錯傾斜,形成巨大層疊紋理及曲線優美石壁,或斜立河谷,或橫臥溪床,加上翠綠樹林和潭水點綴,宛如綠色千層派奇景。

【河道露出地層紋理】
【續往上溯水潭層次】
【巨大紋理橫臥溪床】
【巨大紋理橫臥溪床】
【置身巨大岩層紋理】
【橫渡翠綠水潭】
【橫渡翠綠水潭】

高水坑溪發源於竹子尖山,南化水庫上游之後堀溪支流之一,主要岩石包括堅硬沙岩、灰色頁岩、灰色沙質頁岩、頁岩互層等,若在地勢較陡之斜坡或溪谷,則較軟的土層因受雨水沖刷、溪水侵蝕而流失,露出沉積岩地層巨大層疊紋理。溯溪置身其中,讚嘆奇妙又驚人的大自然之美。

【巨大紋理斜立】
【岩壁層理交錯溪谷】
【即將抵達千層岩瀑布】
【抵達千層岩瀑布】
【豐水期千層岩瀑布】

越上溯溪谷周圍的層岩紋理規模越是驚人,直到高水坑溪上溯終點,宏大層岩形勢忽轉直傾斜分立,仿佛敞開一扇大門,「千層岩瀑布」就座落在這扇大門中央,位於台南市南化區高水坑溪上游,水落高度可達10公尺,中間有天外飛石化為瀑布之心。瀑布左右兩岸壯觀平行層理傾斜陳列,千層岩紋理意象之瀑如其名,宛如千層派的岩層紋理構造規模宏大,搭配豐水期瀑潭翠藍深邃、敞開狹道迎賓之奇景,再訪時仍令人由衷驚嘆。從高水坑溪滑水道至此溯溪里程僅約300公尺。

【千層岩瀑布合影】
【千層岩瀑布狹道瀑潭】

瀑布戲水之際,忽然傳來轟隆巨響,一顆岩石從旁邊的千層岩山壁上崩裂掉落下來,幸好崩石區範圍不大而且無人在場,眾人平安並立刻撤出,原本翠綠的溪水也被崩石塵土混濁。這裡屬於地質不穩定之處,來訪時要注意層岩崩裂落石的風險。

【千層岩崩石前地貌】
【崩石後驚見窟窿】
【崩石塵土混濁溪水】

2025/05/31

屏東枋山溪-西都驕溪野營地南迴鐵路落山風

   「枋山溪-西都驕溪野營地」是屏東熱門玩水野營地點,位於西都驕溪與枋山溪匯流處往上游處,南迴鐵路名景「落山風」鐵橋下方,攔砂壩周邊環山圍繞,溪床平坦寬闊、溪水清涼。記錄端午節野營車露兩天一夜,這裡不僅能開車直達,也適合攜家帶眷、呼朋引伴的私房景點。(2025年六月)

【枋山溪-西都驕溪野營地合影】

  離開枋山市區省道台1線,轉進國中路「鄉道屏147-1」沿枋山溪河谷往東,正值枋山芒果豐收的季節,道路前段穿行愛文芒果樹林滿山遍野。中段途經卡悠峰瀑布指標岔路口不入,繼續直行往深山前進,後段道路幾乎都是平整的土石路面,路況大致良好。種植西瓜季只見瓜田整齊景觀,期待熟成豐收之時,抵達枋野之前的西瓜田得要下溪床便道,這次是開山貓來車露一樣能直接輾壓。

【枋山溪西瓜田】
【續行森林管制站方向】

  從西瓜田駛回道路,抵達林務局「森林管制站」小屋,從轉進鄉道屏147-1至此路程約10公里,這裡設有檢查哨與駐守管理員,須登記入山才能前往西都驕溪,然而去枋野車站的路口已設置路障,現在不開放進入參觀了。

【西都驕溪過橋往左】
【遇岔左下溪床方向】
【岔右下溪床方向】
【高底盤車可下溪床】
【抵達西都驕溪】

  登記資料後繼續駕車東行,過「西都驕溪橋」往左西都驕溪上游,再遇岔左下溪床方向。路邊空地一般車輛可停車,高底盤車則可直接下溪,抵達西都驕溪河床野營地。

【西都驕溪河床野營地】
【西都驕溪攔砂壩】
【西都驕溪攔砂壩】

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枋山溪-西都驕溪野營地

  「枋山溪-西都驕溪野營地」是屏東熱門玩水野營地點,位於屏東縣獅子鄉、西都驕溪與枋山溪匯流處往上游處,南迴鐵路名景「落山風」鐵橋下方,攔砂壩周邊環山圍繞,溪床平坦寬闊、溪水清涼。午後抵達見遊客攜家帶眷,在攔砂壩旁的戲水池畔悠閒時光,享受夏日消暑清涼。

【西都驕溪戲水池畔】
【西都驕溪戲水池畔】
【西都驕溪野營地戲水合影】
【西都驕溪戲水】

  「落山風」為南迴鐵路跨越西都驕溪的枋野二號橋所在地,該處常有強烈的落山風吹襲,為了應付這樣地理環境,除了在橋樑上兩旁加裝防風護網,並設有全天候風速儀來感測瞬間風力強度,以確保行車安全,若風速超過每秒25公尺時則列車必須停駛。

【南迴鐵路「落山風」枋野二號橋】
【「落山風」另一邊的鐵橋】

  記錄端午節揪團野營車露兩天一夜,由於這裡溪水清涼且開車方便,西都驕溪已是熱門的越野車露地點,周圍溪床腹地平坦寬闊,隨處皆是車露野營空間。我們開車過溪到對岸平地搭帳,山壁上方後面就是南迴鐵路「落山風」,成為獨特的野營地標景觀。

【車露野營搭帳】
【枋山溪-西都驕溪野營地】
【枋山溪-西都驕溪野營地】
【西都驕溪車露野營】
【西都驕溪車露野營】

  迎接西都驕溪之夜,仰望午夜星空清澈。要注意這裡是林務局管制範圍,不能隨地生營火,又雖偶有火車經過的噪音,不過在夜間停駛時段就沒有了。比較令人困擾的反而是「風太大」,由於地形常有強烈落山風吹襲, 雖然初夏不是落山風的季節,但入夜之後的風勢和噪聲還是不小,注意帳篷搭營須牢固紮實。

【西都驕溪野營星空】
【西都驕溪野營星空】
【濾鏡星空版】
【第二天早晨溪畔留影】
【第二天早晨戲水清涼】

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中央號誌站

  最後介紹一下在野營地附近的一個鐵道迷景點。過西都驕溪橋往右,沿道路續行枋山溪上溯方向,約3.1公里即可到達「中央號誌站」。昔日可直接進去站房周圍看鐵軌和隧道,但現在建設鐵絲網圍牆封閉維護安全,跟枋野車站一樣已不開放進入參觀。

【中央號誌站】
【枋野三號隧道】
【南迴鐵路單線】

  中央號誌站距枋野站鐵路里程3.1公里,為一座無人號誌站,兩端緊臨枋野三號隧道及中央隧道,這裡有一間裝置鐵路自動控制設備的機房,中央隧道外則設有繼電室,負責控管中央隧道的雙單線區間,往枋寮的方向為單線(中央隧道西口以西),往台東的方向則為雙線,為南迴鐵路運輸的重要瓶頸。