顯示具有 山貓越野 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 山貓越野 標籤的文章。 顯示所有文章

2025/05/31

屏東枋山溪-西都驕溪野營地南迴鐵路落山風

   「枋山溪-西都驕溪野營地」是屏東熱門玩水野營地點,位於西都驕溪與枋山溪匯流處往上游處,南迴鐵路名景「落山風」鐵橋下方,攔砂壩周邊環山圍繞,溪床平坦寬闊、溪水清涼。記錄端午節野營車露兩天一夜,這裡不僅能開車直達,也適合攜家帶眷、呼朋引伴的私房景點。(2025年六月)

【枋山溪-西都驕溪野營地合影】

  離開枋山市區省道台1線,轉進國中路「鄉道屏147-1」沿枋山溪河谷往東,正值枋山芒果豐收的季節,道路前段穿行愛文芒果樹林滿山遍野。中段途經卡悠峰瀑布指標岔路口不入,繼續直行往深山前進,後段道路幾乎都是平整的土石路面,路況大致良好。種植西瓜季只見瓜田整齊景觀,期待熟成豐收之時,抵達枋野之前的西瓜田得要下溪床便道,這次是開山貓來車露一樣能直接輾壓。

【枋山溪西瓜田】
【續行森林管制站方向】

  從西瓜田駛回道路,抵達林務局「森林管制站」小屋,從轉進鄉道屏147-1至此路程約10公里,這裡設有檢查哨與駐守管理員,須登記入山才能前往西都驕溪,然而去枋野車站的路口已設置路障,現在不開放進入參觀了。

【西都驕溪過橋往左】
【遇岔左下溪床方向】
【岔右下溪床方向】
【高底盤車可下溪床】
【抵達西都驕溪】

  登記資料後繼續駕車東行,過「西都驕溪橋」往左西都驕溪上游,再遇岔左下溪床方向。路邊空地一般車輛可停車,高底盤車則可直接下溪,抵達西都驕溪河床野營地。

【西都驕溪河床野營地】
【西都驕溪攔砂壩】
【西都驕溪攔砂壩】

____________________________________________________________

枋山溪-西都驕溪野營地

  「枋山溪-西都驕溪野營地」是屏東熱門玩水野營地點,位於屏東縣獅子鄉、西都驕溪與枋山溪匯流處往上游處,南迴鐵路名景「落山風」鐵橋下方,攔砂壩周邊環山圍繞,溪床平坦寬闊、溪水清涼。午後抵達見遊客攜家帶眷,在攔砂壩旁的戲水池畔悠閒時光,享受夏日消暑清涼。

【西都驕溪戲水池畔】
【西都驕溪戲水池畔】
【西都驕溪野營地戲水合影】
【西都驕溪戲水】

  「落山風」為南迴鐵路跨越西都驕溪的枋野二號橋所在地,該處常有強烈的落山風吹襲,為了應付這樣地理環境,除了在橋樑上兩旁加裝防風護網,並設有全天候風速儀來感測瞬間風力強度,以確保行車安全,若風速超過每秒25公尺時則列車必須停駛。

【南迴鐵路「落山風」枋野二號橋】
【「落山風」另一邊的鐵橋】

  記錄端午節揪團野營車露兩天一夜,由於這裡溪水清涼且開車方便,西都驕溪已是熱門的越野車露地點,周圍溪床腹地平坦寬闊,隨處皆是車露野營空間。我們開車過溪到對岸平地搭帳,山壁上方後面就是南迴鐵路「落山風」,成為獨特的野營地標景觀。

【車露野營搭帳】
【枋山溪-西都驕溪野營地】
【枋山溪-西都驕溪野營地】
【西都驕溪車露野營】
【西都驕溪車露野營】

  迎接西都驕溪之夜,仰望午夜星空清澈。要注意這裡是林務局管制範圍,不能隨地生營火,又雖偶有火車經過的噪音,不過在夜間停駛時段就沒有了。比較令人困擾的反而是「風太大」,由於地形常有強烈落山風吹襲, 雖然初夏不是落山風的季節,但入夜之後的風勢和噪聲還是不小,注意帳篷搭營須牢固紮實。

【西都驕溪野營星空】
【西都驕溪野營星空】
【濾鏡星空版】
【第二天早晨溪畔留影】
【第二天早晨戲水清涼】

____________________________________________________________

中央號誌站

  最後介紹一下在野營地附近的一個鐵道迷景點。過西都驕溪橋往右,沿道路續行枋山溪上溯方向,約3.1公里即可到達「中央號誌站」。昔日可直接進去站房周圍看鐵軌和隧道,但現在建設鐵絲網圍牆封閉維護安全,跟枋野車站一樣已不開放進入參觀。

【中央號誌站】
【枋野三號隧道】
【南迴鐵路單線】

  中央號誌站距枋野站鐵路里程3.1公里,為一座無人號誌站,兩端緊臨枋野三號隧道及中央隧道,這裡有一間裝置鐵路自動控制設備的機房,中央隧道外則設有繼電室,負責控管中央隧道的雙單線區間,往枋寮的方向為單線(中央隧道西口以西),往台東的方向則為雙線,為南迴鐵路運輸的重要瓶頸。

2024/12/29

屏東沙溪林道@東登山口上小百岳尾寮山

   「沙溪林道」全長將近30公里,為屏東熱門林道路線,不僅風景優美視野遼闊,Off-Road也算寬大平整屬於林道入門級。恰逢近期整修完畢,嶄新路況良好適合大腳山貓的初體驗,那就來去試車吧!從屏東三地門口社村進入「沙溪林道」上山,沿途寬敞好行但土石路面顛簸,不過大腳山貓可以直接輾壓就是爽!抵達車行終點23.5K「尾寮山東登山口」,我們也終於解鎖「散步」上尾寮山小百岳。(2024年十二月)

【大腳山貓遇見沙溪林道】

【沙溪林道遇見尾寮山】

沙溪林道

  「沙溪林道」起點0K位於屏東縣三地門鄉口社村、縣道185跨隘寮溪口社大橋北岸旁,林道前段沿途風景優美視野遼闊,屬於南部車遊熱門路線。由於2024年凱米颱風影響造成部分路段崩坍而封閉,近期搶通後全線大致整修完畢,目前車輛可通行至23.5K處「尾寮山東登山口」。(編按:林道非一般道路維護,亦會發生落石、破損、路滑等風險,不僅地質環境脆弱且多有崩塌點位,進入林道時得謹慎評估路況,須慎選交通工具並注意通行安全。)

【沙溪林道起點0K】
【沙溪林道山路入口】
【沙溪林道6K「沙土大斜坡大彎」】

  沙溪林道前段為一般產業道路路況,以之字形提升高度,直到6K附近颱風受創崩塌最為嚴重,整修後目前以「沙土大斜坡大彎」陡上續接通行並設置險升坡警告牌,約30公尺土路爬升目測至少45度,建議駕駛四輪傳動高底盤車輛比較保險,過了這道坎之後沙溪林道就沒有其他特別難點了。8.5K進入稜脈開始緩升路段,林道中後段沿途雖多土石路面卻寬大好走,還常遇視野遼闊風景可眺望大母母山、留麻賀山等,果然是一條非常舒適的林道路線。

【沙溪林道12K遇展望風景】
【沙溪林道看大母母山、麻留貿山】
【沙溪林道12K合影】
【沙溪林道16K】
【沙溪林道17K工寮】
【沙溪林道風景】

  途經16K路牌、17K工寮等地標,沙溪林道路況優良,土石路面寬敞好行,大腳山貓不怕顛簸可以直接輾壓就是爽!在經過一段側邊保坡段後即抵達23.5K「尾寮山東登山口」,從口社村至此約耗費1個半小時車程,海拔高度約在H110m~1153m。沙溪林道23.5K腹地較寬可路邊停車,往後似乎還能繼續前進,不知終點何處。

【側邊保坡段】
【沙溪林道23.5K「尾寮山東登山口」】
【沙溪林道23.5K停車】
【尾寮山東登山口(0K,H1153m)】

東登山口上尾寮山

  大腳山貓沙溪林道挑戰成功,停車整裝出發繼續前進尾寮山。「東登山口」0K標高1153公尺,步道全程樹林中上行林道舊路寬敞,緩緩爬升非常舒適好走,真可謂是「散步」上尾寮山,非常輕鬆愜意。

【林道舊路上行】
【林道舊路上行】
【步道偶遇展望風景】
【上尾寮山散步】
【步道1.6K森林宣言牌】
【樹林步道寬敞好走】
【步道2.2K開始往上爬】

  途經1.6K森林宣言牌,到2.2K平緩步道結束開始往上爬,最後500公尺稜線直登尾寮山三角點,雖山徑較陡但也是慢慢走輕鬆爬。

【廢置觀景台鋼架】
【山徑步道合影】
【最後陡上】
【抵達尾寮山】

  東登山口步道終點2.7K,「尾寮山」標高1427公尺,坐落屏東縣三地門鄉、高雄市茂林區交界,名列台灣小百岳,立二等三角點基石No.1653,山頂腹地密林圍繞無展望,從東登山口至此海拔高度約在H1153m~1427m。

【尾寮山三角點腹地】
【尾寮山三角點(2.7K,H1427m)】
【尾寮山三角點基石】

  尾寮山也能輕鬆爬!這是我第三次來到尾寮山,對比前兩次的艱辛跋涉(西登山口上尾寮山遊記),簡單登頂感受心情兩極,非常有趣。尾寮山有西、東二登山口,西登山口從茂林上為著名的百岳行前練腳路線,而這次從沙溪林道東登山口終於解鎖「散步」上尾寮山!

【返回尾寮山東登山口】
【大腳山貓出沙溪林道】