搭乘藍皮普快完成未完成的南迴鐵道秘境探訪

　　捉天地迷藏，訪山海幻化，掠光影交錯，尋東西徘徊。藍皮普快乘旅者孤寂，在南迴線上奔馳。追一個起點，覓一個終點，完成未完成的南迴鐵道秘境探訪。

【南迴鐵道秘境探訪Map】

　　我不當鐵道迷，也不是鐵路控，我不會瘋火車，也不懂冷知識，但對鐵路有特別好感。來到陌生異地，鐵軌往前延伸，指引一個明確的方向，讓旅者去行訪、去尋覓。不僅是探索，更是一趟發現之旅，等待好奇的幸運兒去一探究竟，這就是鐵路的魅力。

　　上回開車入山南迴鐵道秘境探險，最終止於中央隧道西口，那是未完的旅程，這次選擇搭火車南迴線，心中沒有忐忑不安，多了悠哉閒情。探險與悠閒，兩種截然不同的旅行風格互補，南迴線美麗風光盡收眼底。追一個起點，覓一個終點，踏上尚未走完的旅行，一趟未完成的南迴鐵道秘境探訪。

藍皮普快

　　中午來到「枋寮車站」，準備搭乘由枋寮開往台東的「藍皮普快」，藍皮普快是南迴線要角，搭乘藍皮普快也是探索南迴鐵道風光最佳方式。南迴線是全台唯一還有藍皮普快的鐵路，每天僅有「枋寮→台東」（3671）與「台東→枋寮」（3672）二班次。

【枋寮車站，藍皮普快進站】

　　沒有冷氣的藍皮普快是舊型車輛，外觀卻最時髦鮮豔，想像橘色火車頭、寶藍色車廂在藍天綠山中穿梭，色彩意象就是南迴線最好宣傳，不禁對即將到來的南迴鐵道之旅充滿期待。

【寶藍色的藍皮車廂】

　　日正當中，火車還沒開動，車廂內有點悶熱，我不免對頭上的電風扇有一絲期待，事實上這種老式旋轉頭電風扇對消暑沒有什麼幫助。座椅可旋轉調整，椅背向前一壓，就能轉動椅子變成面對面的乘座空間，充滿普快車懷舊氣氛。

【懷舊的車廂氣氛】

　　開窗搭火車似乎是記憶中沒有過的事，一趟藍皮普快南迴鐵道之旅，感受山風海風的吹拂。火車在鐵道上馳騁，打開窗戶使空氣瞬間流通，閒適涼意瀰漫車廂內，沒有冷氣的普快車其實沒有想像中那樣燥熱不堪。

怎麼還不發車的等待—待避

　　普快車就是沒有冷氣的區間車，每個小車站都會停靠。藍皮普快離開枋寮車站，東方望去開闊山景，深綠色山脈橫亙排列，藍天白雲下令人心曠神怡。

【加祿車站】

　　抵達「加祿車站」，枋寮起點里程5.3km，時刻表上原本只停3分鐘的藍皮普快卻停了將近20分鐘，怎麼還不發車的等待讓我一頭霧水？後來一班莒光號徐徐追來、擦身而過、駛離，才明白停這麼久的原因是在待避等會車。「待避」藍皮普快常會碰到，南迴線除了「中央號誌站—古莊」是雙線區間，其他皆單線鐵路，各級列車須在擁有雙線道以上的車站待避會車，以維持鐵路秩序與安全。

【徐徐追來的莒光號】

【待避】

　　慢車要讓快車先行，因此速度最慢的藍皮普快常常在車站待避會車，成為那位禮讓先行的鐵路紳士。當火車靠站後，若懷疑車長是否忘記開車時，請不要著急，請心平氣和，「怎麼還不發車的等待」可是一種南迴鐵道上的浪漫與悠哉。

【撞到土石流的自強號】

　　拜怎麼還不發車的等待之賜，意外發現前些日子在枋山被土石流撞壞的自強號，車廂正停放在加祿車站，凹陷車體外觀令人怵目驚心，成為南迴鐵道上的一段小插曲。

捉天地之迷藏

　　藍皮普快行經加祿車站與「內獅車站」之間，會通過一座英雄無用武之地「嘉和遮體」。這座全長約1.2公里、全台僅有的鐵道平地隧道，可蔚為南迴線上的奇觀。

【嘉和遮體南口】

【內獅車站，枋寮起點里程8.7km】

　　通過嘉和遮體，藍天視野逐漸開闊，左邊綠色山壁壓了上來，往不同方向望，有時能看到天，卻找不到地，好不容易抓到了地，天又溜走了，像是在與我們捉迷藏。貪玩之際，若看見海岸上的枋山村美景，則表示南迴線準備要向東轉彎入山。

【遙望枋山村】

【枋山車站】

　　通過「枋山車站」，枋寮起點里程13.6km，火車宛如飛簷走壁，開始穿梭在山嶺之間。為了克服自然天險穿越中央山脈，南迴鐵路必須翻山越嶺、挖掘隧道、架起橋樑，在天與地之間若隱若現，南迴線工程偉大壯麗此刻才完全展示出來。

【藍色普快飛簷走壁】

【枋山溪谷】

　　藍皮普快緊抓掛在山壁上的南迴鐵道，加足馬力山中峻嶺潛行，柴電引擎怒吼聲迴盪南國深山。盡覽枋山溪谷翠綠風光，遙望枋山溪出海口，不禁勾起上次沿南迴鐵道秘境入山探險的回憶。

【遙望枋山溪口】

掠光影之交錯

【火車進山洞隧道】

　　由於需要穿山越嶺，南迴線上鑿通不少山洞隧道，車窗外忽明忽暗的頻率越來越快，不禁讓我眼花撩亂，本想嘗試去計算隧道數目卻只好放棄。

【枋野車站】

　　抵達「枋野車站」，枋寮起點里程20.5km，火車在此稍事休息，於是我就下車準備好好參觀一番，沒想到火車竟然就開走了……被放鴿子當然是不可能發生的！火車開走的照片是上次來枋野車站所拍攝，當時也是巧遇3671班次的藍皮普快進出枋野。同樣的藍皮普快，今日與昔日、搭火車與看火車的比較，反向視角相當有趣。

【藍皮普快開走了……】

　　離開枋野車站不久，接著通過南迴鐵道秘境「落山風」，「落山風」是跨越枋山溪支流河床的枋野二號橋所在地，常有強烈落山風吹襲，為南迴線上唯一加裝防風護網的橋梁。

【「落山風」防風護網】

【「落山風」一景】

　　比較上次入山探訪拍攝「落山風」照片，這次搭火車時竟然驚鴻一瞥到當時拍照的地點（黃色箭頭處），同樣的地點與角度只是主客體對調，這種對視的比較也相當有意思。

【當時拍攝「落山風」處】

　　看到中央號誌站，就知道藍皮普快準備進入中央隧道。「中央隧道」全長約8公里，是全台灣第二長的鐵道隧道，「中央號誌站」為無人號誌站，負責控管中央隧道至古莊車站之間雙單線區間。

【中央號誌站，枋寮起點里程23.6km】

　　由於無法開車進入中央隧道，上次南迴鐵道沿線秘境探訪最終就止於中央號誌站。藍皮普快進入中央隧道後，雖然黑暗沉寂很長一段時間，但全新的南迴鐵道之旅就此展開。

【中央隧道】

【菩安隧道，連續的光與影】

　　火車行駛在南迴線上，穿越一座又一座隧道，車窗外是光影交錯，不知是光掠過影，還是影蓋住光，明暗條紋變成一道道細絲流洩在鐵道上，交織成一種光影融合的錯覺。

【隧道中滿是光影流洩】

　　隧道中，沉悶聲響轟隆迴盪，強烈的氣流與火車交會在黑暗裡，看不清是否混入汙濁的引擎廢氣，但濃濃油煙味早已沾上臉頰，揮之不去。窗外一片昏暗，只剩車廂內昏暗燈光，有時窗外忽然變亮，向外探頭呼吸新鮮空氣，卻又被迎面而來的黑暗隧道嚇到，趕緊把頭縮起來。

【車廂內燈光昏暗】

訪山海之幻化

　　中央號誌站與古莊車站之間將近17公里的旅程中，幾乎是山中隧道風景。抵達「古莊車站」，枋寮起點里程40.5km，南迴鐵道終於穿越中央山脈來到台東縣，也宣告可以看到太平洋。

【古莊車站】

【古莊車站附近的山景，遠方可稍微窺見藍色的太平洋】

【大武溪出海口】

　　離開古莊車站，過大武溪橋後來到「大武車站」，枋寮起點里程43.8km。南迴線行經至此忽然明亮起來，也許是前半段穿越隧道頻繁，黑暗與光明形成反差，形成山與海的幻化，山海變換景象讓旅者產生幻覺，展開新視野、進入新世界。

【台東縣大武村一景】

【大武車站】

　　藍皮普快通過大武車站後正式轉向，沿台灣東海岸往北方行駛，迎接南迴鐵道最美麗風景序幕也終於要拉開。右側，蔚藍天際與太平洋連成一片，白雲影子閃爍海面，純潔藍色抹上玄妙深度，彷彿是接近無限透明的藍，穿透一層透明的藍，底下還有不同層次的藍，變化萬千，深不可測。藍天海景伴隨海風，海的幻化讓我不敢眨了眼睛，深怕會錯過每一幅令人心曠神怡的南迴之美。

【南迴之美，美麗太平洋】

【南迴之美，海邊村落】

【南迴之美，美麗太平洋】

【南迴之美，美麗太平洋與台９線公路】

【南迴之美，美麗太平洋】

　　沿著台東海岸線一路上通過不少隧道，山海幻化美景並存是南迴鐵道的奇妙特色。駛出大竹一號隧道，藍皮普快來到「瀧溪車站」，枋寮起點里程55.5km，車站旁是大竹溪出海口，可見台９線大橋與南迴鐵道互相對峙、並排而行。

【大竹溪出海口，台９線大橋與鐵道並行】

【瀧溪車站一景】

【瀧溪車站】

邂逅最美麗的火車站—多良車站

　　車窗外依然是太平洋無敵美麗的海景，看著這片湛藍，我不禁要想，這片藍為什麼那麼藍呢？望向海天純潔，洗滌旅者疲憊心靈，忽然深受感動，這趟南迴鐵道秘境的探訪之旅，值得了。

【南迴之美，美麗太平洋】

　　當藍皮普快通過一條條水泥柱支撐的明隧道時，可要準備好，因為火車即將經過有最美麗的火車站之稱的「多良車站」，枋寮起點里程60.9km。

【藍皮普快通過明隧道】

　　車窗外，原本一望無際的藍色海景冒出一列紅色欄杆，這就是多良車站的著名標記，倚靠紅色欄杆眺望藍色太平洋美景，成就「最美麗的火車站」之名。多良車站因為業務清淡，於西元2006年遭台鐵裁撤，只有搭乘鐵道郵輪式列車才會停靠。目前又因安全考量，連郵輪式列車也不停了，不免惋惜。

【多良車站的紅色欄杆】

　　紅色欄杆匆匆向後飛馳，只一瞬間，多良車站就被藍色普快拋在腦後。驚鴻一瞥，手忙腳亂拿起相機，終於捕捉到懸掛在蔚藍太平洋海邊的那條紅色殘影，成為南迴鐵道與多良車站擦身而過的註記。

【最美麗的火車站】

即將抵達終點的南迴鐵道

　　藍皮普快沿台東美麗海岸線在南迴鐵道上奔馳，放眼望去，純樸的山海美景仍俯拾即是。多良車站之後，「金侖、太麻里、知本、康樂」等車站，不管是怎樣讓人捨不得結束的旅程，最後還是得抵達終點「台東車站」。

【金崙溪出海口】

【金侖車站，枋寮起點里程63.9km】

【金侖與太麻里之間的香蘭車站，枋寮起點里程69.8km，已廢站】

【即將前往台東市】

【海上雲朵跳舞，台東純樸風光】

【台東純樸風光】

【探頭拍火車】

【太麻里車站，枋寮起點里程74.9km】

【知本車站，枋寮起點里程86.6km】

【康樂車站，枋寮起點里程93.6km】

【終點，台東車站，枋寮起點里程98.2km】

　　秘境，代表旅行中的發現與驚喜，吸引充滿好奇的旅者前往尋訪與探索，當掀開秘境神秘面紗的那一剎那，不但讓人雀躍不已，更是畢生寶貴的體驗與收穫。探訪南迴鐵道秘境，我們可以選擇搭乘懷舊純樸的藍皮普快，放鬆心情、敞開車窗，恣意欣賞山水美景，體驗穿梭隧道的回音，感覺吹拂臉龐的海風，約兩個半鐘頭的南國鐵路漫遊之旅，是南迴線上最浪漫悠閒的享受。從台灣西岸到東岸，從枋寮穿越中央山脈到台東，若不趕時間的話，何不安排一趟「尋東西之徘徊」南迴鐵道之旅呢？