台東蘭嶼燈塔台灣海拔最高燈塔

　　「蘭嶼燈塔」座落台東縣蘭嶼鄉島嶼西北角，為航港局管轄之台灣海事燈塔中海拔最高者，燈火中心至海面可達216.5公尺。導航地圖前往燈塔的道路只見羊腸小徑，查無街景，無法確定是否能駕車前往，受到好奇心驅使，決定特地騎摩托車上山去一探究竟。【編按：雖然台東觀光旅遊網站寫「登頂公路顛簸且窄小，汽機車請勿進入」，但注意到入口並無禁止車輛通行告示。】

【尋訪蘭嶼燈塔】

澎湖跳島一日遊七美南方四島東吉嶼

　　從台南將軍漁港出發，首先登島七美嶼，接著繼續搭船遠觀南方四島之西嶼坪嶼、東嶼坪嶼、西吉嶼，然後再登島東吉嶼，最後返回將軍漁港，體驗澎湖跳島一日遊，亦是我首次踏上澎湖縣七美鄉。造訪七美雙心石滬、南方四島等著名景點，行程緊湊雖然只能插旗快閃，卻記錄下台灣離島探秘之旅的又一篇章。

【遇見七美雙心石滬】

來去基隆嶼登島！步道美景、燈塔與繞島之旅

　　基隆嶼，位於基隆東北方外海的一座火山島，距離基隆港僅約4公里，狀如鯨魚拱背孤懸海上，是北台灣著名的島嶼地標，也是來到基隆必要欣賞的海上名景。基隆嶼曾經因為颱風侵襲而封島5年，直到西元2019年才又重新開放登島觀光，而今年的開放時間為七月初到十月底，不再隔海觀望，我們趕緊安排一趟登島之旅，一探基隆嶼的神秘面紗。

【來去基隆嶼登島】

【基隆嶼登山步道留影】

新北瑞芳鼻頭角＠欄杆外岬崖秘徑、燈塔、稜谷步道Ｏ型

　　鼻頭角位於新北瑞芳東北角海岸，為一突出岬角地型，是濱海公路往來台北宜蘭的必經之地，擁有奇岩、海崖、海蝕凹壁、海蝕平台等豐富多樣的海蝕與海階地形景觀。除了既有鋪設的鼻頭角稜谷步道、燈塔步道之外，還有一條在欄杆外的秘密小徑，路線原始，不僅可沿岬崖通往鼻頭角燈塔，還能居高濱臨只有一線之隔的山海距離，體驗鼻頭角秘境海岸風景之美不勝收。

【欄杆外岬崖秘徑遇見鼻頭角秘境海岸】

台南七股潟湖遊船登陸網仔寮汕還有烤蚵吃到飽

　　「七股潟湖」位於台南市七股區海岸，北起將軍溪、南至七股溪出海口之間範圍，西邊3座離岸沙洲青山港汕、網仔寮汕、頂頭額汕與東邊陸地海岸所圍塑之水域，目前面積約達1100公頃以上，不僅為台灣第一大潟湖，也是300多年前「台江內海」開始逐漸淤積陸化至今唯一殘存的內海區域。

【登陸網仔寮汕往東看七股潟湖】

【七股潟湖遊船Map】

台灣漁港踏察筆記(15)高雄彌陀南寮漁港

　　關於「彌陀」地名由來，在清康熙二十四年（西元1685年）的《台灣府志》中有「彌陀港」記載，而其他更早文獻還有微羅港、彌羅港、眉螺港，雖寫法不同但台語發音卻相當接近，而且可能皆源於馬卡道族語Viro（竹子）之譯音，代表在明末漢人入墾之前，已有平埔族原住民在此內海潟湖之地居住。

【高雄彌陀南寮漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(14)屏東。東港鹽埔漁港

　　東港位於東港溪之東岸，古稱「東津」，位置與西港（高雄市旗津區）、中港（高雄市林園區中芸港）相對，早在清朝時期就已航運繁盛，是南台灣經貿往來大陸東南沿海的重要港口。清乾隆二十九年（西元1764年）《重修鳳山縣志》記載：「東港在縣西南六十五里，面臨大海，港道甚深，可通巨艦，有商船到此裝米豆貨物。」

【屏東東港鹽埔漁港－東港泊區風情】

台灣漁港踏察筆記(13)高雄茄萣。興達漁港

　　台灣高雄沿海昔日曾有一潟湖地形名曰「堯港內海」，曾盛產粉蟯（蛤仔）而得名，古潟湖範圍包含了今日茄萣、湖內、路竹、永安、彌陀等地區。四百年來，堯港內海因河川氾濫改道、淤積，加上人工掘墾魚塭、鹽灘，經歷滄海桑田造成潟湖水域逐漸縮小。日治時期，原本位於潟湖南緣的舊港灣淤塞難行，於是擇地另闢新建「新打港」，是為興達漁港的前身。

【高雄茄萣興達漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(12)高雄梓官。蚵仔寮漁港

　　清康熙年間，典寶溪內海「港嘴」區域盛產蚵類，福建、漳州移民渡海來台擇地而居，在潮埔淺灘搭寮插竹架養蚵，於是得名「蚵仔寮」，定居典寶溪南岸的聚落稱「下蚵仔寮」，而位於北岸的「頂蚵仔寮」即為今日蚵仔寮漁港一帶。

【高雄梓官蚵仔寮漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(11)台中清水。梧棲漁港

　　古時台中沿海一帶為沙汕潟湖地形，牛罵溪分岔蜿蜒五條水路港汊出海，有一港位置正好在五水叉口故名「五汊港」，直到清光緒十七年（西元1891年）地方賢士取「鳳非梧不棲，非靈泉不飲，非竹實不食」之意，雅化五汊之音而改得「梧棲」之名。

【台中清水梧棲漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(10)高雄前鎮漁港

　　明鄭時期的水師軍團編制有「前、後、中、左、右」五提督，五提督又各下分「前、後、左、右、中」五鎮，鄭成功收復台灣作為反清復明基地以後，開始實施營盤田軍屯供給龐大軍糧需求，其中「中提督前鎮」屯墾之處則成今日高雄前鎮地名的由來。

【高雄前鎮漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(9)屏東恆春。山海漁港

　　恆春山海里一帶地區古名「蟳廣嘴」，取閩南語蟳（海蟹）的雙螯之意，形容如蟹螯張開的天然港灣地形，因地理位置鄰近台灣海峽，早年就有從小琉球及從中國汕頭經澎湖等地移墾而來的漢人聚落，蟳廣嘴漁港則為恆春一帶歷史最久的漁港，後來改名為「山海漁港」，不過何時改名又如何改名則不得而知。

【屏東恆春山海漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(8)雲林四湖。箔子寮漁港

　　「箔子寮」地名由來有三種說法。一說曾盛產「箔子魚」，為一種小小又閃亮的魚類，可能是指小條的烏魚（鯔魚）。二說是以竹或木椿製成的定置漁網「遮箔子」，為當地曾經盛行之捕撈工具。三說則取「漂泊仔」之意，當地昔日曾經發生數次海水倒灌，古代先民經歷三次遷移才定居下來。

【雲林四湖箔子寮漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(7)宜蘭蘇澳。南方澳漁港

　　南方澳古名「南風澳」，位於宜蘭縣蘇澳鎮蘇澳灣南隅，西南環山，北東面海，灣外圍島連陸屏障波濤，灣內圍水泊深庇護安全，又黑潮流經外海匯聚優良魚場，有成為自然良港的潛力，然而因地理位置封閉交通阻隔且周圍腹地狹小，開港很晚，直到日治時期築「蘇澳漁港」，此為南方澳漁港前身，至今也不過百年歷史。

【宜蘭蘇澳南方澳鳥瞰風景】

台灣漁港踏察筆記(6)高雄柴山漁港（柴山泊地）

　　「柴山」標高不過360公尺，以南北走向之姿屏障台灣海峽，是濱臨高雄市區西部海岸線上的一座小山，因昔日樵夫砍樹取柴之地而稱之，據說也是明末荷蘭人築熱蘭遮城時主要的建材來源。自古以來柴山名號眾多，除了官方名稱壽山，還有打狗山、打鼓山、高雄山、萬壽山、埋金山等別稱。

【高雄柴山漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(5)嘉義布袋漁港

　　嘉南沿海昔日曾有一潟湖地形名曰「倒風內海」，形狀似一口大布袋，內海深處為台南麻豆、佳里一帶，而北掐內海出海口的「布袋嘴港」則成為今日嘉義縣布袋鎮地名之由來。布袋位於台灣西部海岸要地，距離大陸廈門最近，自古以來即有與福建沿海各地航運往來發展貿易的港口，明末時稱「魍港」（今布袋好美里）已有村落鬧市，清朝時稱「冬港」（今布袋東港里），後因八掌溪改道、海岸線變遷而座落於布袋漁港現地，西元1895年日軍攻打台灣南部時就是由布袋港登陸。

【嘉義布袋漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(4)台東市。富岡漁港

　　富岡漁港（漁業署官方名稱「伽藍漁港」），位於台東縣台東市富岡里，東臨太平洋，其舊名「加路蘭港」因鄰近阿美族「加路蘭部落」而得名，阿美族語kararuan意指族人洗頭髮的地方（小溪富含黏地礦物質，洗髮完自然潤濕亮麗），昔日為一小漁村聚落，西元1954年以「台東港」之名開工擴建成今日港口規模。

【台東富岡漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(3)屏東枋寮漁港

　　古早時期，屏東枋寮只見一片密林蓊鬱、杳無人跡的森林地帶，直到清朝康熙三十二年（西元1694年），福建漳州移民渡海來台鋸板搭寮而居，本地始有「板寮」之名，移民從事伐木製材出口為生，聚落形成。《鳳山縣志》記載：「枋寮街，購料造船軍匠屯墾之所」，因台語寫木板為「枋」於是成為「枋寮」地名之由來。

【屏東枋寮漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(2)高雄永安石斑魚的故鄉。永新漁港

　　高雄永安地區舊名「烏樹林」，因昔日海岸充滿紅樹林得名，又稱「竹仔港」，日治時期原隸屬於臺南廳阿公店支廳竹仔港區，後改制為高雄州岡山郡彌陀庄。台灣光復後本區屬高雄彌陀管轄，西元1950年從彌陀鄉分出，並以該地「舊永安塭」、「新永安塭」取永保鄉境平安之義，此即為永安地名由來。

【永安永新漁港風情】

台灣漁港踏察筆記(1)台南將軍。青鯤鯓青山漁港

　　「鯤鯓」，僅見於台灣的特有地理稱呼，源於台語語音，「鯤」其意為鯨魚，「鯓」即鯨魚魚身隆起的背部，比喻圍繞潟湖、內海的濱外沙洲地貌，亦有引申為小島之義。台灣西南沿海擁有豐富的沙洲和潟湖地形，自古以來出現許多以「鯤鯓」為名的地名，除了台南安平七鯤鯓，將軍「青鯤鯓」亦為其中之一。

【青鯤鯓青山漁港風情】